Είναι ώρα να μιλήσουμε σχετικά με τα δοκιμαστήρια
Σχετικά με τα υφιστάμενα στην επικράτεια
(τα λάθη αλλα και τις σωστές επιλογές αν υπάρχουν για να σχηματίσουν ένα ρεαλιστικό σενάριο απόκρυψης)
Δείχνοντας τα στραβά και τα λάθη θα έχουμε ώριμες σκέψεις το πώς θα
Κατασκευαστούν καινούργια τα οποία θα έρχονται πολύ κοντά
στην πραγματική απόκρυψη
και εκεί θα φανούν η συμπεριφορά του κάθε μηχανήματος
νομίζω ότι θα είναι ένα καλό σχολείο

Έτσι ακριβώς Κώστα. Ένα κακό θα έχουν. Δεν θα υπάρχει παλαιότητα ώστε να έχουμε ένα ωραίο πεδίο για τα μηχανήματα. Θεωρώ ότι υπάρχουν δύο δυνατά δοκιμαστηρια του σίδερα και του Λεωνίδα. Καλησπέρα και καλό σαββατοκύριακο να έχουμε

@George
Στο δεύτερο εχω πάει και όντος είναι ένα αρκετά καλό δοκιμαστήριο
Στου Κώστα δεν έτυχε να πάω
Αυτό που θα πρέπει να τονίσω ότι τα περισσότερα δοκιμαστήρια λειτουργούν
με γνώμονα τον εντοπισμό στο βάθος για αυτό και έβαλαν δοκίμια
σε βάθη που κατά εκτίμηση του αντιπροσώπου –κατασκευαστή
φτάνει το χ μηχάνημα
είναι πολύ μικρό το ποσοστό που εν μέρη πλησιάζει τις συνθήκες
πραγματικής απόκρυψης
βλέπεις κανένας κατασκευαστής δεν έχει εικόνα το πώς γίνονταν
οι αποκρύψεις με αποτέλεσμα σε πραγματικές συνθήκες
είσαι μόνος και ¨ξεβράκωτος¨ χωρίς καμία βοήθεια
απόλυτη σιγή κανένα σκούξιμο για ντοπάρισμα
Άλλος έλεγε έχωσα μια ζάντα από χ5 σε τόσο βάθος
Η άλλος έχωσα μια ζάντα ποδηλάτου !
ρε πάτε καλά ?
δυστυχώς όμως έτσι είναι δαγκώνουν το δόλωμα που σερβίρει το
κάθε τσιράκι του χ αντιπροσώπου και μετα μετρούν
την δαγκωματιά που έφαγαν

@panasss θα συμφωνήσω απόλυτα μαζί σου φίλε μου Κώστα. Νομίζω ότι πλέον είναι κατά 70% θέμα τύχης να κάνεις άρση κάποιας απόκρυψης

@George Επετρεψε μου να διαφωνησω…Εαν εχεις χρονο και ενα μπατζετ καλο για ενα τιμιο παλμικο και ενα απεικονιστικο καλο γραδιομετρο μπορεις καλλιστα να σηκωσεις αποκρυψη που να βασιζεται στην προσπαθεια και την τεχνολογια και οχι στον παραγοντα τυχη.Μπορεις να το συνδυασεις και με μια καλη γεννητρια και με μια σωστη τεχνικη να φτασεις οριακα στο μηδεν.Ολα αυτα βεβαια με την προυποθεση της σωστης πληροφοριας και το να υπαρχει η αποκρυψη ακομα.
Για τα πιο γερα πορτοφολια υπαρχουν και τα γεωρανταρ τυπου GPR.

@vasilis_k4 αν διαβάσεις πάλι αυτό που έγραψα σχετικά με τις τεχνοτροπίες δεν θα το έγραφες αυτό
Θέλεις να σου θυμίσω που σε έστειλα και το βρήκες ανοικτό?για πες πιο μηχάνημα θα σου το δώσει εκεί

Σταματήστε να διαβάζετε αυτά που σας λένε δώστε σημασία σε αυτά που δεν σας λένε!!!

Ο/Η @panasss είπε στο Δοκιμαστήρια vs μηχανήματα:

Θέλεις να σου θυμίσω που σε έστειλα και το βρήκες ανοικτό?

Για πες τώρα που διευκρινηστικε ποιο μηχάνημα θα σου το δώσει???

Έχω μια ερώτηση, σε τι βάθος υπολογίζεται ότι είναι μία οργανωμένη απόκρυψη;

@panasss Σε αυτο που αναφεραμε δεν γνωριζω.Ισως καποιο απεικονιστικο;

@vasilis_k4 ναι? μα συνεχίζει
πώς θα δεις την συνέχεια
Τα απεικονιστικά θέλουν και τις κατάλληλες συνθήκες για να διαβάσουν και να κάνουν ανάπτυγμα
Και εκεί δεν το έχεις έχεις αυτή είναι η διαφορά που σου λέω ότι σε αφήνουν ξεκρέμαστο

@panasss Α μιλαμε για συνεχεια και βαθος;;; Ε τοτε δε νομιζω να υπαρχει τροπος.Προσωπικα δε γνωριζω! Ο μονος τροπος ειναι το ξεμπαζωμα

@vasilis_k4 τώρα κατάλαβες!!!

@greek ανάλογα το σημείο που διάλεξαν για να κάνουν την απόκρυψη

Με έχουν πει, με επιφύλαξη το αναφέρω, για ένα κουτί τό ελάχιστο 2 μέτρα βάθος

@greek είναι μια από τις περιπτώσεις συνήθως μιλάμε για ένα μπόι
και είναι και ανάλογα από που το μετράνε πχ μπορεί να ακούσεις και πενήντα μέτρα και να είναι αλήθεια
Στην ουσία όμως είναι σκάψιμο ξιφολόγχης σε κάποια σπήλαιο διάδρομο μου μπήκε με ερπειν

Θα πρέπει να γίνει κανόνας στα δοκιμαστήρια θα πρέπει να
Βάζουμε σκευή που χρησιμοποιήσουν εκείνη την εποχή
Τα οποία και χρησιμοποίησαν σαν αποθηκευτικό δοχείο!
επίσης
Κάποιοι έθαψαν ικανή ποσότητα σε κέρματα σχετικά σύγχρονα (τσουβαλάτα)
Εχω την άποψή ότι δεν μας βοηθά ώστε να έχουμε ένα σημείο αναφοράς
Ως προς την συμπεριφορά του μηχανήματος?(Διαφορετικό κράμα)

@vasilis_k4 φίλε μου καλέ Βασίλη καλησπέρα. Συμφωνώ σε όλα όσα προανέφερες ότι θέλουμε σωστές πληροφορίες ό,τι θέλουμε και υπάρχουν πλέον αξιόλογα μηχανήματα παλμικά, gpr αλλά πάλι φτάνεις οριακά στο σημείο μηδέν.εδώ πιστεύω μπαίνει ο παράγοντας τύχης. Μακάρι πόση ψάχνουν να βρίσκουν